contentSlug

type

ContentSlug_ContentQuery

slug

ContentPageContentQuery

content

trendingContent

query ContentSlug_ContentQuery(
  $contentSlug: String!
  $type: [ContentType!]
) {
  ...ContentPageContentQuery_13QmVO
}

fragment CompanyDetails_Content on Content {
  __isContent: __typename
  companies {
    name
    description
    pageUrl
    id
  }
}

fragment CompanyTagList on Company {
  pageUrl
  name
  viewerIsFollowing
}

fragment ContentBasicInfo on Content {
  __isContent: __typename
  id
  type
  title
  lang
  companies {
    ...CompanyTagList
    id
  }
  ...PublishingDetails
  ...Reactions
}

fragment ContentMetadata on Content {
  __isContent: __typename
  type
  title
  lang
  pageUrl
  alternatePageUrls {
    pageUrl
    lang
  }
  imgUrl
  description
  ... on Video {
    liveTime
    videoUrl
  }
  ... on Webcast {
    liveTime
    videoUrl
  }
}

fragment ContentPageContentQuery_13QmVO on Query {
  content(slug: $contentSlug, type: $type) {
    __typename
    id
    type
    title
    isPremium
    lang
    htmlBody
    companies {
      forum {
        latestPosts {
          ...ForumPosts
        }
      }
      defaultInstrument {
        isin
        id
      }
      id
    }
    slug
    ... on CompanyReport {
      reportUrl
    }
    ... on ThirdPartyCompanyReport {
      reportUrl
    }
    ... on StockExchangeRelease {
      reportUrl
    }
    ...ContentBasicInfo
    ...ContentMetadata
    ...PriceAndRecommendation_Content
    ...CompanyDetails_Content
    ...ReportLink_Content
    ...KeyFigures_Content
  }
  ...TrendingContent_1jQ2Cn
}

fragment ForumPosts on ForumPost {
  text
  likesCount
  url
  author
  postedAt
  authorImgUrl
}

fragment KeyFigures_Content on Content {
  __isContent: __typename
  companies {
    defaultInstrument {
      estimateData {
        modelType
        reportingCurrency
      }
      snapshot {
        transaction {
          date
          actualized {
            year
            quarter
            revenue
            revenueGrowth
            ebitAdjusted
            ebitReported
            ebitda
            enterpriseValue
            epsAdjusted
            dividend
            dividendYield
            sharePrice
          }
          estimates {
            year
            quarter
            revenue
            revenueGrowth
            ebitAdjusted
            ebitReported
            ebitda
            enterpriseValue
            epsAdjusted
            dividend
            dividendYield
            sharePrice
          }
        }
      }
      id
    }
    id
  }
}

fragment PriceAndRecommendation_Content on Content {
  __isContent: __typename
  createdAt
  companies {
    id
    name
    viewerIsFollowing
    defaultInstrument {
      snapshot {
        priceData {
          date
          lastPrice
          tradeCurrency
        }
        transaction {
          date
          recommendation
          targetPrice
        }
        prevTransaction {
          recommendation
        }
      }
      id
    }
  }
}

fragment PublishingDetails on Content {
  __isContent: __typename
  createdAt
  publishers {
    name
    imgUrl
  }
  authors {
    __typename
    id
    name
    slug
    imgUrl
    jobTitle
  }
  ... on Video {
    liveTime
  }
  ... on Webcast {
    liveTime
  }
}

fragment Reactions on Content {
  __isContent: __typename
  id
  reactionGroups {
    reactionType
    reactionsCount
    viewerReacted
  }
}

fragment ReportLink_Content on Content {
  __isContent: __typename
  type
  isPremium
  ... on CompanyReport {
    reportUrl
  }
  ... on ThirdPartyCompanyReport {
    reportUrl
  }
  ... on StockExchangeRelease {
    reportUrl
  }
}

fragment TrendingContent_1jQ2Cn on Query {
  trendingContent(type: ARTICLE) {
    __typename
    id
    title
    lang
    pageUrl
    createdAt
    type
    imgUrl
    companies {
      squareLogoUrl
      id
    }
    authors {
      __typename
      imgUrl
      id
    }
    publishers {
      imgUrl
    }
  }
}


__typename

title

isPremium

lang

htmlBody

companies

createdAt

publishers

authors

reactionGroups

pageUrl

alternatePageUrls

imgUrl

description

Pääanalyytikko

Antti Viljakainen

Finnair on yksi maailman vanhimmista edelleen operoivista lentoyhtiöistä. Vuonna 1923 perustettu Finnair on Aasian ja Euroopan väliseen matkustaja- ja rahtiliikenteeseen erikoistunut verkostolentoyhtiö. Finnair on Suomen sisäisessä liikenteessä markkinajohtaja, mutta yhtiön kilpailukenttä on varsin erilainen Suomen sisäisillä, Suomen ja Euroopan välisillä sekä kaukoreiteillä.

Mielenkiintoisen näköinen raportti. Vilkaisemallakin osuu silmiin kaikenlaista ‘jännää’ “Europe has been facing numerous challenges in 2024,  including rising wages, fleet groundings, noise-related flight  restrictions, and increasing airport charges and national  taxes. Economic growth has been sluggish, lagging the US  and China. The ongoing war in Ukraine has continued to affect  air transport in several ways. Currently, 20% of the European  airspace remains closed, and the withdrawal of overflight  rights over Russia for most Western airlines has resulted  in significant rerouting of long-haul flights to Asia. Several  European airlines have cut connections to China as they  could not compete with non-European careers who retained  overflight rights. This leads us to expect that net profits will  decrease slightly to USD 10.0 billion in 2024, representing a  net margin of 3.9% (Table 9). However, 2025 should benefit  from healthy growth in RPKs at 7%, helped by the expansion  of LCCs, as they turn their back on the 2024 peak in fleet  groundings.” " The operating profit in 2025 is  forecasted at USD 68 billion, representing an operating margin  of 6.7%. Although such a result seems more robust than in  recent years, the implied return on invested capital (ROIC) of  6.8% falls short of covering the cost of capital (WACC)." Ai että!  Polttoainekulut + SAF vaatimukset  Sääntely, polittiikka + valtio-omistaja  Käyttöasteet <80 %  Venäjän yli ei lennetä ← siinä meni ainut oikea kilpailuetu  Päälle kun vielä saadaan oikein kunnon riitely työnantaja vs työntekijät, niin avot!

IATA ennustaa toimialalle lievää tulosparannusta ensi vuodelle. Ennuste on täällä öljyn hinnan laskun ja tehokkuushyötyjen ajamana. Euroopassa IATA odottaa ROIC:n yllittävän WACC-%:n ensi vuonna, mutta globaalisti toimiala olisi jäämässä pakkaselle. SLL hylkäsi juuri valtakunnansovittelijan sovintoesityksen työriidan ratkaisemiseksi (työnantajat olisivat hyväksyneet). Lakot tulevat siis rokottamaan Finnairia ainakin joulukuussa.

@Antti_Viljakainen on antanut kommenttinsa marraskuun liikennetietorapsaan liittyen.  Finnair julkisti torstaina liikennetietoraporttinsa marraskuulta. Raportti oli kokonaisuutena noin odotuksiemme mukainen eikä se aiheuta välittömiä muutospaineita Finnairin ennusteisiimme.                   Inderes              Finnair: Matkustajakäyttöaste oli lievästi odotuksiamme parempi marraskuussa...    Finnair julkisti torstaina liikennetietoraporttinsa marraskuulta. Raportti oli kokonaisuutena noin odotuksiemme mukainen eikä se aiheuta välittömiä muutospaineita Finnairin ennusteisiimme.

Huomenta Finnairin sijoittajasuhteista! Marraskuun liikennetiedot ovat julki ja löytyvät täältä. Sekä matkustajamäärä että myydyt henkilökilometrit kasvoivat 9,9 % vuodentakaiseen nähden eli enemmän kuin kapasiteetti, minkä myötä matkustajakäyttöaste parani 2,9 prosenttiyksikköä. Myös rahdilta nähtiin hyvä suoritus.

Finnair cancels flights on 9 and 13 December due to pilot strike; reroutes customers. “It is disappointing that the Finnish Air Line Pilots’ Association has chosen to strike rather than negotiate.” COO Jaakko Schildt. https://company.finnair.com/en/media-centre/all-releases/news?id=762E6CDE7315BFFA

Analyytikon kommentit Finnairin lokakuun liikenneraporttiin liittyen.                    Inderes              Finnair: Lokakuun liikenneraportin kokonaiskuva oli lievästi odotuksiamme...    Raportti oli kokonaisuutena lievästi odotuksiamme parempi, kun tänä vuonna paineessa ollut matkustajakäyttöaste ylitti kaukoliikennereittien ansiosta ennusteemme lokakuussa.

Tervehdys Finnairin sijoittajasuhteista! Lokakuun liikennetiedot julkistettiin tänään ja löytyvät täältä. Matkustajamäärä ylitti jälleen miljoonan ja oli 10,8 % enemmän kuin lokakuussa 2023. Sekä matkustajakäyttöaste että saapumistäsmällisyys paranivat vertailukauteen nähden. Kokonaiskapasiteetti kasvoi 6,6 % ja myydyt henkilökilometrit 7,3 %.

Finnair

Laskemme negatiivisia ennustemuutoksia heijastellen Finnairin tavoitehintamme 7,25 euroon (aik. 7,75 euroa) ja suosituksemme vähennä-tasolle (aik. lisää). Polttoaineen hinnan nousu kääntää yhti...

<p>Laskemme negatiivisia ennustemuutoksia heijastellen Finnairin tavoitehintamme 7,25 euroon (aik. 7,75 euroa) ja suosituksemme vähennä-tasolle (aik. lisää). Polttoaineen hinnan nousu kääntää yhtiön tuloksen laskukäyrälle Q3:lla ja tähän suhteutettuna osakkeen arvostus on mielestämme melko neutraali. Kasvustrategiassaan Finnair etenee oikeaan suuntaan.</p> 

	2017	18e	19e
Liikevaihto	2 568,4	2 850,9	3 029,4
kasvu-%	10,86 %	11,00 %	6,26 %
EBIT (oik.)	170,4	162,6	149,9
EBIT-% (oik.)	6,63 %	5,70 %	4,95 %
EPS (oik.)	0,91	0,81	0,73
Osinko	0,30	0,30	0,30
Osinko %	2,34 %	13,68 %	13,68 %
P/E (oik.)	14,11	2,69	3,00
EV/EBITDA	3,89	0,41	0,70

Turbulenssia edessä

Sisäänkirjautuminen vaadittu

Finnair

Tunnusluvut03.10.2018

Sisäänkirjautuminen vaadittu

Finnair

Tunnusluvut03.10.2018

Pysy ajantasalla Inderesin uutiskirjeillä