contentSlug

type

ContentSlug_ContentQuery

slug

ContentPageContentQuery

content

trendingContent

query ContentSlug_ContentQuery(
  $contentSlug: String!
  $type: [ContentType!]
) {
  ...ContentPageContentQuery_13QmVO
}

fragment CompanyDetails_Content on Content {
  __isContent: __typename
  companies {
    name
    description
    pageUrl
    id
  }
}

fragment CompanyTagList on Company {
  pageUrl
  name
  viewerIsFollowing
}

fragment ContentBasicInfo on Content {
  __isContent: __typename
  id
  type
  title
  lang
  companies {
    ...CompanyTagList
    id
  }
  ...PublishingDetails
  ...Reactions
}

fragment ContentMetadata on Content {
  __isContent: __typename
  type
  title
  lang
  pageUrl
  alternatePageUrls {
    pageUrl
    lang
  }
  imgUrl
  description
  ... on Video {
    liveTime
    videoUrl
  }
  ... on Webcast {
    liveTime
    videoUrl
  }
}

fragment ContentPageContentQuery_13QmVO on Query {
  content(slug: $contentSlug, type: $type) {
    __typename
    id
    type
    title
    isPremium
    lang
    htmlBody
    companies {
      forum {
        latestPosts {
          ...ForumPosts
        }
      }
      defaultInstrument {
        isin
        id
      }
      id
    }
    slug
    ... on CompanyReport {
      reportUrl
    }
    ... on ThirdPartyCompanyReport {
      reportUrl
    }
    ... on StockExchangeRelease {
      reportUrl
    }
    ...ContentBasicInfo
    ...ContentMetadata
    ...PriceAndRecommendation_Content
    ...CompanyDetails_Content
    ...ReportLink_Content
    ...KeyFigures_Content
  }
  ...TrendingContent_1jQ2Cn
}

fragment ForumPosts on ForumPost {
  text
  likesCount
  url
  author
  postedAt
  authorImgUrl
}

fragment KeyFigures_Content on Content {
  __isContent: __typename
  companies {
    defaultInstrument {
      estimateData {
        modelType
        reportingCurrency
      }
      snapshot {
        transaction {
          date
          actualized {
            year
            quarter
            revenue
            revenueGrowth
            ebitAdjusted
            ebitReported
            ebitda
            enterpriseValue
            epsAdjusted
            dividend
            dividendYield
            sharePrice
          }
          estimates {
            year
            quarter
            revenue
            revenueGrowth
            ebitAdjusted
            ebitReported
            ebitda
            enterpriseValue
            epsAdjusted
            dividend
            dividendYield
            sharePrice
          }
        }
      }
      id
    }
    id
  }
}

fragment PriceAndRecommendation_Content on Content {
  __isContent: __typename
  createdAt
  companies {
    id
    name
    viewerIsFollowing
    defaultInstrument {
      snapshot {
        priceData {
          date
          lastPrice
          tradeCurrency
        }
        transaction {
          date
          recommendation
          targetPrice
        }
        prevTransaction {
          recommendation
        }
      }
      id
    }
  }
}

fragment PublishingDetails on Content {
  __isContent: __typename
  createdAt
  publishers {
    name
    imgUrl
  }
  authors {
    __typename
    id
    name
    slug
    imgUrl
    jobTitle
  }
  ... on Video {
    liveTime
  }
  ... on Webcast {
    liveTime
  }
}

fragment Reactions on Content {
  __isContent: __typename
  id
  reactionGroups {
    reactionType
    reactionsCount
    viewerReacted
  }
}

fragment ReportLink_Content on Content {
  __isContent: __typename
  type
  isPremium
  ... on CompanyReport {
    reportUrl
  }
  ... on ThirdPartyCompanyReport {
    reportUrl
  }
  ... on StockExchangeRelease {
    reportUrl
  }
}

fragment TrendingContent_1jQ2Cn on Query {
  trendingContent(type: ARTICLE) {
    __typename
    id
    title
    lang
    pageUrl
    createdAt
    type
    imgUrl
    companies {
      squareLogoUrl
      id
    }
    authors {
      __typename
      imgUrl
      id
    }
    publishers {
      imgUrl
    }
  }
}


tuotejohtajuudesta-kohti-skaalajohtajuutta

__typename

title

isPremium

lang

htmlBody

companies

createdAt

publishers

authors

reactionGroups

pageUrl

alternatePageUrls

imgUrl

description

Analyytikko

Pauli Lohi

Kempower on sähköajoneuvojen latausteknologiaan keskittynyt yhtiö, joka valmistaa tasavirtaa (DC) syöttäviä pika- ja suurteholatausratkaisuja sekä niiden tukena käytettäviä ohjelmistoja erilaisiin käyttötarpeisiin. Kempower suunnittelee, valmistaa ja myy sähköajoneuvojen, kuten henkilö‑ ja hyötyajoneuvojen ja liikkuvien työkoneiden, sekä sähköalusten ja ‑veneiden, DC‑pikalatauslaitteita, ‑ratkaisuja ja ‑palveluita. Yhtiön päämarkkinat ovat Pohjoismaat ja muu Eurooppa. 

Kempower saanut ISO 27001 standardin. Pitkällä tähtäimellä kaikella tälläisellä on iso merkitys. Grokin mukaan Alpitronicilta tämäkin uupuu.                    Mikrobitti – 13 Jan 25              Kempower sai tärkeän tietoturvasertifikaatin – ”Tämä on vasta alkua”    ISO 27001 -sertifikaatti on lähtökohtaisesti voimassa kolmen vuoden ajan.

Ei kuuluu mitenkään yrityksen core businekseen ja tälläiset sammakot voivat olla vaarallisia Usan markkinoilla. Tämä kommentti kun menee abortti ryhmien tietoon Usassa voidaan mahdollisesti nähdä jopa boikotteja Kempowerin latausasemia kohtaan.  Tämmöisiä asioita ei pitäisi lehdistön haastatteluissa ilmaista jos aikoo olla oikeasti kansainvälinen yhtiö.

Tuli itselle ekaa kertaa vastaan koko roadmap. Mielenkiintoiset lisät ensi vuodelle. AI solutions & Automatic charging for autonomous vehicles. Täälläkin on arvailtu, että lähteekö Kempower mukaan autonomiseen lataukseen ja onko tälläistä jo suunnitteilla. Kyllä ja on.                   Kempower              Roadmap for HETE | Kempower    The roadmap illustrates our ecosystem's journey towards a more sustainable future for electric trucks. Learn more.         Est. reading time: 1 minute

Totta markkinat ovat kasvussa, mutta oleellista on, että pystyy vakuuttamaan differoinnin taustat ollakseen uskottava kun väittää yrityksen kehityksen kääntyvän kasvuun sekä liikevaihdon että tuloksen osalta.

Kirjoittelin aamukatsaukseen erityisesti EU-markkinan näkökulmasta, kuinka sähköautojen myynnin odotetaan ottavan selkeän kasvuaskeleen alkaneena vuonna: linkki tekstiin. Tämä on kiinnostava teema, joka voi saada positiivisen muutoksen aikaan markkinassa. Samalla täytyy muistaa, että osakkeeseen on edelleen ladattu paljon odotuksia kasvun osalta, joten odotamme yhä lisää todistusaineistoa sekä kysynnän että kilpailukyvyn osalta, ennen kuin olemme valmiita suosittelemaan osaketta nykykurssilla.

Itse olisin yritysjohtajana hyvin varovainen ottamaan kantaa DEI asioihin. Itselläni on melkoisen tuoretta näkökulmaa asiaan kun kävin yrityksen X:n tehtaalla keskilännen osavaltiossa. Cowboybootsimies antoi palaa ja haukkui neukkarissa demokraatit maanrakoon. Me eurooppalaiset olimme huuli pyöreänä ja ei osattu sanoa tähän mitään. Toki heidän sisäpolitiikka ei ollut meidän agendallamme. Olen konservatiivinen ajattelija ja tässä on yrityksille omat riskinsä. En ole Suomen kovin osaaja alallani, mutta mua on houkuteltu monta kertaa kilpailijoille suorarekryillä. Katson aina yrityksen sivut, linkedin:n yms. seikat. Jos siellä on DEI hehkutusta ja sateenkaarihömppää ilmoitan suoraan, että en ole kiinnostunut. Yritysten tulisi kaikkivoipaisuudessa muistaa myös se, että kaikki eivät halua laittaa sateenkaaren väristä kaulanauhaa yms. seikkoja. Mitä tulee Kempoweriin ja kurssinousuun ainoa selittävä tekijä on vuodenvaihteen veromyyntien loppuminen. Mulla on aavistus markkinoiden suunnasta ja ennustan vuoden alkupuoliskolle hyviä näkymiä, mutta vuoden loppupuoliskolla kurssikehityksille ja kasvulle (yleisesti) täytyy olla jo pohjaa jatkuvien tarinoiden sijaan. Trumpin politiikka alkaa näkymään 4-5 kk:n sisällä ja silloin sen vaikutukset eri toimialoille realisoituvat kursseissa. Kempower on nyt tarinoidenkertoja, mutta me sijoittajat haluamme nähdä oikeasti onko lihaa luiden ympärillä. Yrityksen pörssitiedottaminen on ollut luokatonta ja uskottavuutta rapauttaa pääomistajan varsin onnistuneet myynnit  korkealla kurssitasolla ja tarinoiden kertominen faktojen sijaan. Näillä perusteilla olen katsomossa seuraamassa onko tässä jossakin vaiheessa aineksia ostopäätökseen.

Kun tuon Ylen jutun ja siinä viitatun toisen jutun lukee (From tobacco to tech: North Carolina triangle’s renaissance), niin varsin hyvän kuvan saa Pohjois-Carolinan Raleigh / Durham / Chapel Hill -alueesta. Enpä nuo jutut luetteluani juuri jaksaisi edes puolitosissani tarttua tuohon aborttilakikommenttiin, että tehtaan sijainti Pohjois-Carolinan osavaltiossa voisi olla jonkinlainen arvomaailmallinen tai poliittinen kompromissi. En toki toimitusjohtajana lähtisi ikimaailmassa medialle erikseen mainitsemaan jotain noin voimakkaasti tunteita ja mielipiteitä herättävää asiaa kuin aborttilaki. Kyllä ne kannattavuusongelmat tulee tämän hetkisestä ylikapasiteetista suhteessa myyntiin, eikä siitä mihin osavaltioon tehdasinvestointitikka osui. Toki voi miettiä investoinnin oikea-aikaisuutta, mutta siihen saa vastauksen vasta seuraavan muutaman vuoden aikana. Jos myynti ei jenkkimarkkinoilla lähde vetämään ja/tai NEVI-tuet lähtee alta, niin sitten Durhamin tehdas voi päätyä kalliiksi hudiksi. Itsellä kuitenkin optimismia löytyy, kunhan vaan lisää isompia päänavauksia saisi rapakon takana ensi vuonna aikaiseksi. Perustan oman sijoituscasen edelleen siihen, että tuote itsessään on toimintavarma ja laadukas, ja sähköistyminen etenee monella eri segmentillä, eikä ole henkilöautojen varassa. Meneilään olevassa laturivalmistajien pudotuspelissä Kempowerilla kuitenkin edelleen on pää pinnan yläpuolella. Aborttilakilainauksen sijaan vaihtoehtoinen lainaus edellä keskustellusta Ylen jutusta:  Durham ja sen vieressä sijaitsevien kaupunkien alue tunnetaan nyt itärannikon omana Piilaaksona. ”Tutkimuskolmioksi” kutsuttu alue on nykyisin maailman nopeimmin kasvavia pääomasijoitusten kohteita. Alue syntyi, kun Pohjois-Carolinan päättäjät keksivät perustaa alueen kolmen suuren yliopiston välimaastoon tiedepuiston houkuttelemaan korkean teknologian yrityksiä. – Pohjois-Carolinassa on jo valmiina toimiva sähköautoalan keskittymä. ”Tutkimuskolmio” takaa puolestaan tuoretta työvoimaa jatkossakin.

Kempower

Markkinoiden kilpailukykyisimpiin lukeutuvat sähköajoneuvojen pikalatausratkaisut ovat nostamassa Kempowerin suurimpien valmistajien joukkoon. Yhtiöstä voi siten tulla pitkällä aikavälillä alan...

<p>Markkinoiden kilpailukykyisimpiin lukeutuvat sähköajoneuvojen pikalatausratkaisut ovat nostamassa Kempowerin suurimpien valmistajien joukkoon. Yhtiöstä voi siten tulla pitkällä aikavälillä alan kustannuskilpailukykyisimpiä toimijoita. Investointisyklin heikentyminen painaa lähiaikojen kasvunäkymiä, mutta Kempowerin kilpailukyky ja markkinan pitkän aikavälin näkymät ovat edelleen vahvat. </p> 

	2022	23e	24e
Liikevaihto	103,6	298,4	411,7
kasvu-%	278,10 %	188,00 %	38,00 %
EBIT (oik.)	6,7	54,5	66,9
EBIT-% (oik.)	6,47 %	18,26 %	16,24 %
EPS (oik.)	0,07	0,80	0,94
Osinko	0,00	0,00	0,00
Osinko %
P/E (oik.)	283,31	12,81	10,98
EV/EBITDA	117,92	8,05	5,80

Tuotejohtajuudesta kohti skaalajohtajuutta

Sisäänkirjautuminen vaadittu

Kempower

Tunnusluvut31.10.2023