contentSlug

type

ContentSlug_ContentQuery

slug

ContentPageContentQuery

content

trendingContent

query ContentSlug_ContentQuery(
  $contentSlug: String!
  $type: [ContentType!]
) {
  ...ContentPageContentQuery_13QmVO
}

fragment CompanyDetails_Content on Content {
  __isContent: __typename
  companies {
    name
    description
    pageUrl
    id
  }
}

fragment CompanyTagList on Company {
  pageUrl
  name
  viewerIsFollowing
}

fragment ContentBasicInfo on Content {
  __isContent: __typename
  id
  type
  title
  lang
  companies {
    ...CompanyTagList
    id
  }
  ...PublishingDetails
  ...Reactions
}

fragment ContentMetadata on Content {
  __isContent: __typename
  type
  title
  lang
  availableLanguages
  pageUrl
  imgUrl
  description
  ... on Video {
    liveTime
    videoUrl
  }
  ... on Webcast {
    liveTime
    videoUrl
  }
}

fragment ContentPageContentQuery_13QmVO on Query {
  content(slug: $contentSlug, type: $type) {
    __typename
    id
    type
    title
    isPremium
    lang
    htmlBody
    companies {
      forum {
        latestPosts {
          ...ForumPosts
        }
      }
      defaultInstrument {
        isin
        id
      }
      id
    }
    slug
    ... on CompanyReport {
      reportUrl
    }
    ... on ThirdPartyCompanyReport {
      reportUrl
    }
    ... on StockExchangeRelease {
      reportUrl
    }
    ...ContentBasicInfo
    ...ContentMetadata
    ...PriceAndRecommendation_Content
    ...CompanyDetails_Content
    ...ReportLink_Content
    ...KeyFigures_Content
  }
  ...TrendingContent_1jQ2Cn
}

fragment ForumPosts on ForumPost {
  text
  likesCount
  url
  author
  postedAt
  authorImgUrl
}

fragment KeyFigures_Content on Content {
  __isContent: __typename
  companies {
    defaultInstrument {
      estimateData {
        modelType
        reportingCurrency
      }
      snapshot {
        transaction {
          date
          actualized {
            year
            quarter
            revenue
            revenueGrowth
            ebitAdjusted
            ebitReported
            ebitda
            enterpriseValue
            epsAdjusted
            dividend
            dividendYield
            sharePrice
          }
          estimates {
            year
            quarter
            revenue
            revenueGrowth
            ebitAdjusted
            ebitReported
            ebitda
            enterpriseValue
            epsAdjusted
            dividend
            dividendYield
            sharePrice
          }
        }
      }
      id
    }
    id
  }
}

fragment PriceAndRecommendation_Content on Content {
  __isContent: __typename
  createdAt
  companies {
    id
    name
    viewerIsFollowing
    defaultInstrument {
      snapshot {
        priceData {
          date
          lastPrice
          tradeCurrency
        }
        transaction {
          date
          recommendation
          targetPrice
        }
        prevTransaction {
          recommendation
        }
      }
      id
    }
  }
}

fragment PublishingDetails on Content {
  __isContent: __typename
  createdAt
  publishers {
    name
    imgUrl
  }
  authors {
    __typename
    id
    name
    slug
    imgUrl
    jobTitle
  }
  ... on Video {
    liveTime
  }
  ... on Webcast {
    liveTime
  }
}

fragment Reactions on Content {
  __isContent: __typename
  id
  reactionGroups {
    reactionType
    reactionsCount
    viewerReacted
  }
}

fragment ReportLink_Content on Content {
  __isContent: __typename
  type
  isPremium
  ... on CompanyReport {
    reportUrl
  }
  ... on ThirdPartyCompanyReport {
    reportUrl
  }
  ... on StockExchangeRelease {
    reportUrl
  }
}

fragment TrendingContent_1jQ2Cn on Query {
  trendingContent(type: ARTICLE) {
    __typename
    id
    title
    lang
    pageUrl
    createdAt
    type
    imgUrl
    companies {
      squareLogoUrl
      id
    }
    authors {
      __typename
      imgUrl
      id
    }
    publishers {
      imgUrl
    }
  }
}


__typename

title

isPremium

lang

htmlBody

companies

createdAt

publishers

authors

reactionGroups

availableLanguages

pageUrl

imgUrl

description

Analyst

Joonas Korkiakoski

Nokian Tyres is a premium tire manufacturer. The company develops and manufactures tires for passenger cars, trucks and heavy machinery. The company also has the Vianor chain, which provides tire and car services. Nokian Tyres' main market areas are the Nordic countries, Central Europe and North America. The company started manufacturing passenger car tires in 1932, and its headquarters is located in Nokia, Finland.

Vaikka shorttaajista on varmaan väännetty tässäkin ketjussa ihan tarpeeksi, niin laitetaan taas ajankohtainen tilanne, näyttäisi siltä, että positiot ovat kasvaneet pikkuriikkisen prosentuaalisesti, kannattaa tosiaan huomioida, että alle 0,5% shortit eivät täällä näy. Kun katsoo noita positioiden aloitushintoja, niin jotenkin kyllä näyttää siltä, että osan on pakko olla ns. suojapositioita kurssilaskun jatkumisen varalta eli pelurit ovat myös longina mukana, mutta haluavat suojata sijoitustaan: shortnordic.com - updated short positions Täältä taas näkee, miten positiot ovat eläneet, päivitykset tulevat klo 10.00 ja klo 17.00 jälkeen: Voimassa olevat lyhyet positiot - Lyhyiden positioiden ilmoittaminen - www.finanssivalvonta.fi                   www.finanssivalvonta.fi              Lyhyiden positioiden historiatiedot

Samaa mieltä, että uuden tehtaan käyttöönotto ottaa hetken saada säädöt kohdalleen ja uusien työntekijöiden osaaminen kuntoon. Se mikä tässä saattaa olennaisesti nopeuttaa on, että romanialaiset lienevät koulutuksessa Nokialla samanlaisia koneita opettelemassa ja kuvittelen nokialaisten työnjohtajien olevan aluksi uudella tehtaalla ohjaamassa.

Pitää kuitenkin pitää mielessä että uudet tehtaat ottaa aikansa ennen kuin kaikki on optimoitu ja saadaan kaikki tuotantokapasiteetti ulos mitattua, varmastikkin se pari vuotta voi siihen mennä mutta olen luottavaisin mielin tulevaisuudesta ja Nokialaisten menestyksestä, tietysti aina jotakin mutkia tulee matkaan mutta ne tehty ratkottaviksi. Ja noin yleisenä huomiona autoalalla toimineena ja renkaitakin myyneenä niin talvirenkaalla on väliä todellakin että se on laadukas kun taas kesärenkaissa monesti riittää että se on musta ja pyöreä ts. ei asiakas hirveästi välitä kesärenkaissa minkä merkkinen se on, siis ihan yleisellä tasolla ja halvoissa renkaissa.  Talvirenkaat on se mihin panostetaan liki poikkeuksetta ja sehän on nimenomaan Nokialaisten kärkituote. Hyviä viikonloppuja TYRES sijoittajille ja tieten kaikille muillekkin

Digimainontaan panostaisin nykypäivänä, se mitä olen kuullut tutuilta yrittäjiltä niin kuulemma Facebook, Google, ym. alustat on tehokkaimpia markkinointi alustoja nykypäivänä, en osaa itse äkkiä sanoa mikä on tehokas mutta maailma kehittyy hurjaa vauhtia ja siinä pitäisi vielä pysyä kärryillä ns. ajanhermolla eli digimainontaa vaan joka tuutista että tunnettuus lisääntyy, on varmasti kallista mutta ei se Nokian Tyres tule muuten kuluttajan huulille ja eikä sitä tarvitsisi aina olla mainostamassa vaan tunnettuuden lisäämiseksi uusilla markkinoilla tai missä se on vähemmän tunnettu, ei se Nokian rengas löydä kuluttajan auton alle jos ei siitä ole kuullutkaan. Markkinointiin tässä vaiheessa uutta Nokian Tyresiä pitäisi satsata kohtuu paljon jotta se tunnettuus lisääntyy. Kun uusi asiakas uudella mantereella tai missä se on vähemmän tunnettu huomaa renkaan olevan hyvä niin kyllä se suosittelee ja kehuu kaverillekkin miten hyvät renkaat laittelin  Onhan nykymuotoinen Tyres hieman entistä erilainen ja minusta parempi kokonaisuus, laajalla tuote valikoimalla tunnettuus lisääntyy jo hieman itsekseen kun on vaihtoehtojakin mm. työkoneet ym. suuremmat ja erikoisrenkaat mitkä tietysti lisää taas tunnettavuutta ja parantaa näkyvyyttä mikä taas lisää kokonaismyyntiä. Eletään jänniä aikoja ja jotenkin on hyvä kutina uudesti syntyneestä Nokian renkaista ja kokemusta kuitenkin on paljon ja ei bisnestä nollista aloiteta ja vanha brändi antaa etunojaa mutta ei siihenkään tai sen varaan liikaa pidä laskea mutta sillä on suuri arvo tällaisessa bisneksessä. Ajatellaan vaikka jotakin kuljetusliikettä niin veikkaisin että luottaa mieluummin tunnettuun brändiin joka on kestävä tunnetusti jos vaihtoehtona olisi jokin vähemmän tunnettu “halpis” rengas niin ei se paskoja renkaita autoihinsa laita, kuljetusten katkeamattomuus on arvokasta ja renkaat on väärä kohde säästää, jos rengas rikko tulisi huononlaadun takia niin varmasti viimeinen kerta olisi kyseinen “halpis” rengas , se mitä koitan sanoa niin vanhalla brändillä on suuri arvo monessa mielessä, asiakkaat kun luottaa tunnettuun brändiin, täällä pohjolassa on itsestään selvää että Nokialaiset kuuluu TOP3 renkaisiin aina mutta se pitää saada myös muille markkina-alueille yhtä tunnetuksi. (saattaa olla kirjoitusvirheitä kun ei tämä kirjoitus ole vahvinta osaamistani mutta jospa siitä selvää saa  )

BF Goodrich lienee amerikkalaisin rengasmerkki mitä löytyy.  En näe sivustoa yhtään myyvempänä saittina kuin tyresin.

Kävimpä kattelemassa Pohjois Amerikan sivuja ja tosiaan suurin osa renkaista on jotain Hakkapeliittaa minkä nimeä paikalliset ei edes osaa lausua ja minkä historia ei tuo mitään markkinaetua tuollapäin maailmaa.  Muutenkin sivut on kuin lasillinen kädenlämpöistä maitoa, vähän selatessa tulee vaikutelma että ymmärrys P-Amerikan markkinasta on aika tuuliajolla kun vertaa kilpailijoiden tarjontaan.

Yritykset pakkaa velkaantumaan kun toimintaa laajennetaan ja kun velkaantumisaste on “vasta” 64% niin en ole huolissani. Korotkin laskussa, mutta siitä huolimatta panostaisin kuitenkin vähän enemmän velkojen lyhentämiseen kuin osingon maksuun.  Mulla on jo, keskihinnasta laskien 5% miinuksella, mutta muutamat osingot tullu.

Nokian Tyres

Nokian Tyres published its Q1 report yesterday. The start of the year was still quite unproblematic for the company but with new EU sanctions especially the second half of the year will inevitably...

<p>Nokian Tyres published its Q1 report yesterday. The start of the year was still quite unproblematic for the company but with new EU sanctions especially the second half of the year will inevitably become tricky. It takes time to change the production structure and its currently difficult to assess long-term value creation. </p> 

	2021	22e	23e
Revenue	1,714.2	1,424.6	1,704.5
growth-%	30.49 %	-16.89 %	19.65 %
EBIT (adj.)	324.9	162.7	274.5
EBIT-% (adj.)	18.95 %	11.42 %	16.10 %
EPS (adj.)	1.84	0.91	1.54
Dividend	0.55	0.55	0.60
Dividend %	1.65 %	7.14 %	7.78 %
P/E (adj.)	18.14	8.44	5.01
EV/EBITDA	10.52	3.85	3.00

Nokian Tyres: Spins and tightens

Login required

Nokian Tyres

Key Estimate Figures28.04.2022

Login required

Nokian Tyres

Key Estimate Figures28.04.2022

Stay up to date with our newsletter